Vôľa parného tesnenia parných turbín

Radiálna vôľa
Na predbežný výber radiálnej vôle možno použiť empirický vzorec δ=0.001d + (0,1–0,2) mm (kde δ predstavuje hodnotu vôle). Tento vzorec berie do úvahy rôzne faktory, vrátane priemeru hriadeľa, štruktúry a materiálu parných tesnení, vzdialenosti tesnení od podporných ložísk, typu použitých podporných ložísk a smeru otáčania rotora.

Vo fáze návrhu možno hodnoty vybrať na základe nasledujúcich pokynov (menšie hodnoty sa zvyčajne vyberajú pre strednotlakové a nízkotlakové parné turbíny): Radiálna vôľa pre hriadeľové-koncové tesnenia a membránové tesnenia: Pre vložený-typ segmentu je rozsah 0,25–0,70 mm, pri použití podprsenky strieborné hodnoty s menšími hodnotami pre integrálny-krúžkový typ 0,40–0,70 mm; pre tenký-typ dosky 0,40 – 0,65 mm; a pre typ jedľa -0,25 – 0,50 mm.

Ak sú použité valcové alebo eliptické ložiská a smer otáčania je v smere hodinových ručičiek, radiálna vôľa na ľavej strane by mala byť o 0–0,20 mm väčšia ako na pravej strane. Okrem toho, pre predné tesnenie vysokotlakovej sekcie-a membránové tesnenia vo vysokotlakových{4}}stupňoch by radiálna vôľa v spodnej časti tesnenia mala byť o 0,2–0,3 mm väčšia ako na stranách. Radiálna vôľa pre tesnenia krytu: 1,5–2 mm. Radiálna vôľa medzi hlavami nitov krytu a telom tesnenia: 2,5–3,5 mm.

Axiálna vôľa
Výber hodnôt axiálnej vôle pre komponenty prietokovej dráhy a parné tesnenia sa riadi zásadou, že medzi rotujúcimi a stacionárnymi časťami by nemalo dochádzať k axiálnemu treniu za normálnych aj poruchových podmienok. Táto hodnota vôle môže byť určená pomocou výpočtov zahŕňajúcich tepelnú rozťažnosť rotora a skrine počas prevádzky, vychýlenie membrány a odhady rozdielovej rozťažnosti spôsobenej maximálnymi teplotnými gradientmi počas spúšťania a odstavovania turbíny; alternatívne sa môže stanoviť odkazom na prevádzkové skúsenosti s parnými turbínami.

Vo všeobecnosti usporiadanie axiálnych vôlí sleduje trend postupného zväčšovania hodnôt vzďaľujúcich sa od axiálneho ložiska. Na zvýšenie výkonu pri spúšťaní a vypínaní veľkokapacitných parných turbín-a tým skrátili čas potrebný na tieto postupy-určití výrobcovia prijali špecifické konštrukčné stratégie. Patrí medzi ne zväčšenie axiálnych vôlí v dráhe toku a parných tesnení, zachovanie relatívne menších radiálnych vôlí pre parné tesnenia a začlenenie tesnení radiálneho -typu v miestach koreňov čepele.